2019年07月14日

クラウン

SSC_9004 こんなことも・・・
こちらのH21年200系クラウン数年前中古で購入、そろそろ小傷も増えてきたことだし・・・と今回磨きとコーテイングをご依頼いただきました。


SSC_9009所々補修箇所があるようなのでチェックします。

ボンネット 139ミクロン
再塗装されています。



SSC_9010ルーフ26,7ミクロン
オリジナル






SSC_9011トランク21,8ミクロン
サイド面塗装後あり

その他、ドアサイド、フェンダー、クオーター共、平均20〜40ミクロン

新車で100ミクロンほどなので磨ける膜厚ではありません 
急遽オーナー様にお伝えし、今回は磨きをせずキズを埋める(隠す)方法をご提案させていただきました。機械でやるため少々削れてしまいますが・・・

過去にどんな修復があったのか、又は塗装や磨きが行われたかはわかりませんが、膜厚を図れば一目瞭然

キズがなくなるまでガンガン磨くことが良いことではありません、磨くことで抜群にキレイになりますが、塗装はどんどん弱ってきます。

その場限りではなく、先々ことを考えてアドバイスさせていただきました。

お客様が何のためにコーテイングをするのかを・・・


m987h at 18:03│Comments(0) コーティング 

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