ハイエース

　ハイエース　フィルム施工のご依頼です。
プライバシーガラスにＧＹ−５ＩＲを選択されました。
最近では、プライバシーにフィルムを貼ることが多くなりましたが、
ここで求められるのがフィルムの透明感です。
いかに車内からきれいに、クリアーに見えるかがフィルム選びのポイントです。
フィルムの中でも顔料を使用したものは若干の濁りがあります、それに対して染料を使用した原着フィルム（当店使用）は透明感が高く視界性にすぐれたフィルムです。
ちなみにＩＲとは、ハードコート層に無機ＩＲ剤を混ぜ込み、断熱効果を高めたものです。ただ黒いだけのフィルムではありません、使用目的に応じた多機能フィルムがたくさんありますので施工をお考えの方はお問い合わせください。

　　　　　　　ありがとうございました。

クジラ

　４７年式　クラウン　ルームクリーニングの入庫です。旧車を専門に取り扱う車屋さんからのご依頼です。３６年程経過しておりますが、内装は至って良好、劣化が少なく、シートのヘタリもありません。
大切に保管されていたのでしょう。
　旧車のクリーニングは部品がないこともあり、十分注意しながら内装素材を第一に考え作業を進めていきます（汚れが取れても内装素材がボロボロになってしまったらどうにもなりません）リヤシートの肩部分とリヤボードに劣化が見られまし
　た。気にされていた前席シートの汚れはきれいになりました。　

シートの柄が昔っぽくていい感じです！

キャンター

　トラック用サンシールドフィルムのご依頼です。
お世話になっております車屋さんのキャリアカーです。
毎回、トラックを変えるたびに施工させていただいております。
今回はミラーダークスモークを選択されました。
メッキパーツで仮装された状態ですとミラースモークがとてもキマッテおります。
後は派手なメッキバンパーで　デコトラ　キマリです！

サンシールドフィルムは乗用車だけではありません、大型トラックまで施工できますのでお問い合わせください！
　　　　　　　　　　　ありがとうございました。

ＳＸ−４

　ＳＸ−４　ボディーガラスコーティングのご依頼です。
オーナー様は新車購入時、ディーラーでのコーティングに不安を抱き、今回当店で施工させて頂く事になりました。（ありがとうございます、キッチリ仕上げさせていただきます）
施工内容は、ボディー、アルミホイール、全面ガラス撥水コーティング（おすすめ）です。新車での入庫となりますがボディーの状態は・・・
きれいな状態（長期在庫車ではありません）でしたが、ラインでの磨き跡でしょうか、ルーフ、ボンネット、バンパーに残っておりました。
スズキ車のブラックカラーもデリケートなので磨き方ひとつでキズが入り易いです、
コンパウンド、バフ、ポリッシャー、回転数、面圧、磨き方、・・・等が一致していなければキレイには仕上がりません、又、輸入車、国産車、塗装色によってもそれぞれ変わってきます。（磨きは奥が深いです）
今回の磨きキズは比較的浅いキズでしたので一発除去することができ、新車が新車に生まれ変わりました！

　　　　　　　　　ありがとうございました

ヒビ割れ修理

ウインドウリペアのご依頼です。リペア仕事を始めて早１０年程経ちますが、（施工台数１０００台やったかな〜）この仕事ほど、ある月、ない月がハッキリした仕事はありません。少ない月で１〜２台、多い月で２０台程です。（どうしてでしょう？）
もともとウインドウリペアはアメリカ発祥のアイテムで現在でもアメリカ製の機材が多く使われています。ヒビ割れ部分に使われるレジン（接着剤）もＵＳＡです。
当店で使用のレジンは唯一国産です。歯医者さんで虫歯治療に使用される液剤を開発しているメーカーです（以外ですね！）
通常、ヒビの中にレジンを注入後、紫外線ランプで硬化させますが、このメーカーのレジンは可視光線で硬化させます、可視光線なら虫歯治療に使用しても安心ですね。（レジンは違いますが）
　　
　　ヒビ割れしたら傷口にセロハンテープを貼り、早目のリペアを！
　（ご注意）
　　瞬間接着剤はＮＧです。

スズキ車

スティンングレイ・ワゴンＲ　　
ガラスコーティングのご依頼です。
新車での入庫となりますがやはり
下地処理は欠かせません。
（何度も言っていますが！）
塗装面をチェックしながらの
磨き作業となりますが、ルーフ
にはテープの糊跡、
ドアの取っ手部分からは
グリス状の汚れ、など
最近のスズキ車はグリスを
変えたのか、量を増やしたのか
取っ手部分の汚れが目立ちます。
コーティング施工後は乾燥のため
一晩寝かします。即納できません

決して広い工場ではありませんが、本日は
詰め込んでみました。
　　　　ありがとうございました。

サンルーフに

サンルーフにフィルム施工のご依頼です。
フィルムのカラーはＧＮＲ、濃色グリーンミラーを選択されました。
ＧＮＲは当店で取り扱うフィルムの中でも最も濃く、透過率７％

スモークカラーよりも濃く感じられます。
最近では、開放感を求め大型ガラスサンルーフを採用されている車が多くなりました。


車内のまぶしさを軽減したい方、暑さを防ぎたい方、又、車内の明るさはそのままで赤外線を大幅にカットしたい方、などメリットはたくさんあります。（飛散防止も大事ですね）

　　
　　　またのご来店お待ちしております。
　　　　　　　　　　　ありがとうございました。