2009年06月
2009年06月30日
ヴェルファイア

ヴェルファイア GT−Cグラスティックコートのご依頼です。
新車から6ヶ月が経過しておりますが「洗車キズが気になる」と言う
ことでお問い合わせ頂き、今回の施工となりました。
コーティングすることで、キズの付き具合もかなり軽減できますが
付かない事は無いので、まずは正しい洗車方法や普段からのボディ
の接し方が重要となります。ちょっとしたことさえ、守って頂ければ
かなり軽減できます。「コーティングしたからもう大丈夫」と思うの
ではなく「コーティングしたから尚更、丁寧に・・・」と思って頂く
ことがコーティング効果を長期持続させる秘訣です。
ヴェルファイアのブラックカラーも塗装が柔らかくキズが付きやすい
ですがポイントさえ守って頂ければきっとご満足頂けることと思い
ます。
ありがとうございました。
洗車のポイントは 全てにおいて 手早く、ソフトに です。
時間を掛ければ掛けるほど結果は悪くなります。
2009年06月21日
シーマ

シーマ フロントガラスフィルム施工のご依頼です。
カラーは当店人気の車検対応透明断熱フィルムIR−25HD
車検対応といっても車種によっては対応しない車種もありますので
施工前には可視光線透過率を測定し施工しております。
ちなみに、このシーマ可視光線透過率73%です。
透明断熱フィルムは各メーカー、種類により透過率や断熱効果も
それぞれですが、まず、大事なポイントは車検対応であるかと
いうこと(法規は70%以上の透過率)です。せっかく貼っても
車検がパスできないと剥がさなければいけません。
次に大事なポイントは断熱効果です。断熱効果とは赤外線を
どれだけカットするかと言うこと、紫外線とは異なります。
「赤外線80%カットします」とカット率を売りに広告されて
いるものもありますが各メーカー赤外線カット率の測定方法が
異なるためです。JISの試験法に基づいた測定方法であれば
間違いはありません。断熱効果として当店では「遮蔽係数」を
目安としております。遮蔽係数とは「3ミリのガラスを1とした
ときのエネルギー遮蔽率を係数で表したこと、数字が小さい程
断熱性能が高いフィルムと判断できます」。「赤外線80%
カット」体感で暑さを80%カットできればエアコンいりません
I様、断熱フィルム体感して下さい。
ありがとうございました。
2009年06月19日
カングー

施工のご依頼です。ルノー車は
日産が輸入販売をすることで、
身近となり、よく見かけるように
なりました。カングーも国産車
にはない外観で お洒落!
オーナー様のご要望であまり

リヤ3面には断熱グリーンフィル
ム25、まるで純正グリーンガラ
スのようで違和感がありません。
ハーフミラーでもないので反射がなくギラツキもありません。
さらに断熱効果も高く赤外線を約40%程カットします。
今まではミラー系でないとグリーンカラーはありませんでした。
これはおすすめです。15%、25%、35%と3種類あります。
フロント3面には一番人気のIR−25HD車検対応の透明断熱
フィルムです。これからの時期には大活躍いたします。
全面を貼り終え、貼る前と比べると、車全体が締まってみえます、
車内からの視界性もよく、グリーンカラーが目にやさしいそうです
ありがとうございました。
2009年06月18日
ベリーサ

マツダ ベリーサ GT−Cグラステックコートのご依頼です。
オーナー様は、新車購入時、友人から当店をご紹介頂き、今回の
施工となりました。 誠にありがとうございます。
ご友人の方も以前当店で施工させて頂いております。
ご紹介して頂けるということは、以前の施工にご満足して頂けた
ということでしょうか、とてもありがたく感謝しております。
必ず、ご満足して頂ける施工をさせていただきます。
新車だから最初にやっておきたいこともあります、もちろん
ボディーもそのひとつですが、ボディー以外におすすめして
いるのがガラス撥水コーティングです。ガラス撥水は通常、
フロントガラスに施工するのが当たり前ですが、当店では、
フロント3面又は全面施工をお勧めしております。ガラス撥水は
もちろん水玉コロコロのパフォーマンスには素晴らしいものが
ありますが、もっとも素晴らしいことは、汚れが付きにくいこと
だと思います。汚れにもいろいろありますが、ほとんどの汚れが
除去できます。ウォータースポットも予防でき、ギラギラ油膜も、
防ぎます。フロントドアに施工すればミラーの視界が確保されます
ウォータースポットがガラスに付着すると普通のガラスクリーナー
では除去できません、さらにひどくなると研磨しても除去不可能と
なります、ガラスが綺麗な内にガラス撥水コーティングをおすすめ
致します。又、雨の日の視界でお困りの方、ご相談下さい。
さて、ベリーサですがガラス撥水と樹脂部のコーティングしっかりと
保護して置きました。
H様ありがとうございました。
S様ご紹介ありがとうございました。
2009年06月04日
レガシー

スバル レガシー フィルム施工のご依頼です。
カラーは、サイド4面にGY−15IR、リヤガラスはGY−5IR
サイドよりリヤを濃くしての選択となります。
最近では、プライバシーガラスへの施工が多く、車内からの視界性
を気にされる方もいると思いますが、フィルムに求められるひとつに
透明感があります。車外から見ていくら暗くても車内からは、よく
見える、つまりフィルムのクリアー感が大切となります。
市販の物ですと車外、車内どちらもほとんど見えず夜間の走行には
危険が伴います。 (耐久性もありません)
フィルム選びも大切な要素ですね!(値段だけではありませんね)
レガシーのオーナー様が、サイドよりリアガラスを濃くしたのは
リアよりサイド(特にリアドアガラス)の方が走行中、確認の
ためよく見るという事です。特に左側のドアガラスは必ず、
確認のため見ます、以外とリアガラスは走行中の妨げには
ならず、バックする時もミラーをみたり、ドアでの目視
だったり、あまりリアガラスは見ないかも知れません。
人それぞれ、運転の仕方、運転姿勢などは異なりますが
”フィルムは貼りたいが○○が心配だ”など御座いましたら
一度ご相談下さい。
S様 ありがとうございました。
2009年06月03日
オリジン

トヨタ オリジン GT−Cグラステックコートのご依頼です。
オリジンはトヨタ自動車が生産累計台数1億台を記念した1000台
限定の希少車です。
外観は初代クラウンをイメージした、フロントグリル、バンパー
丸目ヘッドライト、観音開きのリヤドア、内装は本革シートや
本木目の材質にもこだわり高級感があります。
当時(2000年)の新車価格で700万、セルシオより高価
だっだそうです。
塗装に関しても高級車に多い202ソリッドブラックです。
キズが多く、白ボケ状態でしたので、ハード研磨にて処理致し
ました。下地磨きでキズを消し、艶を出し、GT−Cでさらに
艶を深めます。ブラックカラーはお手入れが大変ですが、磨き、
コーティングすることで素晴らしくきれいになり、艶が増します。
これからも、この状態を維持していきましょう。又、この
アルミホイールのスポーク何本でしょう? 1本ずつ汚れを
除去いたしました。 キレイになりましたね!
ありがとうございました。
2009年06月01日
オデッセイ


オデッセイ ボディーメンテナンスのご依頼です。
普段、忙しくあまり洗車ができない と言うオーナー様、
メンテナンスはきっちりと定期的に入庫させて頂いております。
普段のお手入れができない分メンテナンスは早目にやる。
いいと思います、でも車が汚れたら洗車してくださいね!
洗車時に気づくボディーのキズ、鳥フンなどもありますので、
チェックの意味でも最低月1回の洗車を心がけてください。
定期的に行っておりますガラス撥水コーティングも施工致しました。
新車時に施工したアルミホイールコーティングもまだまだいい感じ
ダストのこびり付きもほとんどありません、水洗いでOKです。
タイヤワックスは塗らないで下さい。(塗り方次第ですが、ホイール
に付くとシリコンが熱で焼きつき除去困難となります)ご注意下さい。
S様 次回のご来店、お待ちしております。
ありがとうございました。