2009年08月

2009年08月29日

ダイノック フィルム

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 たまに、こんなご依頼も。

 職業上、ボディーストライプの張り込みやエンブレムの剥離などの

 依頼はよくありますが、今回は初のルーフ全面のボディーフィルム

 施工です。

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 使用フィルムは、3Mダイノックフィルム(カーボン柄)

 建築内装用の塩化ビニール樹脂フィルムで厚さ約0.2ミリ

 衝撃、摩擦、引っかき傷に対する耐久性もあるそうです。

 では、施工性はどうでしょうか?見た目以上に曲面があるルーフ

 0.2ミリの厚いフィルム、しかも、材料が1枚分しかなく

 本番一発勝負です。 

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 位置を決めセンターを貼り付け少しずつドライヤーを当てフィルムを

 伸ばして貼り付けていきます。カーフィルムとは逆ですね!

 想像以上にフィルムはよく伸び不思議とカーボンも壊れていません

 ただし限界を超えると壊れます。切りカスで検証しました。

 エッジの成型も終え、無事、シワ無くキレイに仕上がりました。

 最後に、なぜ、ルーフだけ貼ったのかと言いますと、ルーフに塗装

 クリアーの剥がれがあったためです。

 再塗装するより安上がりかも!

 



          有り難う御座いました。


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m987h at 18:55|PermalinkComments(0)TrackBack(0) その他 

2009年08月20日

BMW ミニ

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 ミニクーパー GTーCグラステックコートのご依頼です。

 施工内容は、GT−C、アルミホイールコーティング、

 ウレタンコーティング、ガラス撥水コーティングとメッキグリル

 ヘッドライトコーティングと、ほぼフルコースの内容です。

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 先ずはボディー洗浄前にガラス撥水コーティングを施工し、

 欧州車に多い各ドアのサビ止めグリスを除去していきます。

 今回のミニはグリスが少ない? て言うか納車時に除去済み?

 さらにキレイに除去していきます。

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 ミニには欠かせない樹脂部分のコーティングについて少々、

 今では国産車には少なくなりましたが輸入車にはまだ多く使用

 されている無塗装のPP(ポリプロピレン)樹脂。

 塗装がされていない分、劣化スピードも速く気が付けば白っぽく

 なってしまいます。劣化したPPでもコーティングで元の状態に

 戻すことも可能です。しかし新車からの保護が最も有効です。

 PP素材もさまざまな種類があり、表面の肌もさまざま、ミニ

 の樹脂は表面に凹凸があり、隙間に汚れが入り込むと除去困難

 となります、コーティング皮膜で凹凸を埋めフラットにすれば

 汚れも簡単に除去できます。樹脂部分のみのコーティングでも

 承りますのでご相談下さい。

 ミニオーナーのN様、洗車が大変とは思いますが、手洗い、手洗い

 洗車を心がけてくださいね! お願い致します。

 次回、メンテナンスのご来店お待ちしております。


        ありがとうございました。

 

 

m987h at 18:56|PermalinkComments(0)TrackBack(0) コーティング 

アルファード

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 アルファード ボディーメンテナンスのご依頼です。

 約半年の初回メンテとなりますが、状態は至って良好、施工時

 の状態をキープしております。6ヶ月ごとのメンテナンスとは

 コーティング皮膜上のダメージを最小限に抑えるために決めて

 おります。あまり車に乗られない方や、車庫保管の方は年1回

 のメンテナンスでも構いませんが、その他の方は半年ごとが

 おすすめです。又、メンテナンス時のキズの補修や、板金塗装後

 の再加工も忘れずにお申し出下さい。

 
 アルファード オーナーのT様、これからも、この状態を維持して

 いきましょう。  又のご来店お待ちしております。



        ありがとうございました。

 

m987h at 16:01|PermalinkComments(0)TrackBack(0) メンテナンス 

2009年08月06日

デュアリス

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 デュアリス 下地磨きのご依頼です。

 お問い合わせの中には「下地磨きだけでもできますか?」と

 問い合わせ頂くことも少なくありません。「はい、もちろん

 できます」と答えますが、理由をお聞きすると、コーティング

 は市販の物(ガラス系)を塗りたいが下地磨きが出来なくて・・・

 今までのガラス系以外のワックスであれば汚れを落としながら

 ワックス保護効果もありましたがガラス系となると汚れを落とす

 効果が無く保護効果のみとなります。ですからキッチリと下地処理

 をしてから塗らないと汚れを閉じ込めてしまいます。これはプロ用

 でも同じ、市販の物がどのくらいのものか知りませんが、うちの

 コーティング剤を一般の方に販売したら、たいへんなことになります

 一度硬化してしまうと剥離するのは手磨きでは、まず無理です。

 ガラスコーティングが流行っているから後先考えず販売するメーカ

 もどうかと思います。

 デュアリスのオーナー様も一度は市販のガラス系を使用したものの

 下地処理の大変さに力尽き、そのままコーティング、水垢を閉じ込め

 てしまったようです。ルーフとボンネットにスポットがありましたが

 ほぼ2行程の磨き作業で新車のボディーを取り戻しました。

 又、再度ご自分でコーティングをするようですが、以前のような

 塗り難さもなくなり、きっとうまくできると思います。


       ありがとうございました。


m987h at 18:46|PermalinkComments(0)TrackBack(0) その他 

レガシーB4

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 レガシーB4 GT−Cグラステックコートのご依頼です。

 新車から8年程経過しておりますが、果たしてボディーの状態は

 ホワイトカラーと言うこともあり、塗装の劣化と汚れの蓄積は

 隠せません、     気合を入れて スタート

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 まずは部品の取り外しから、このRスポも外すことでトランクや

 Rスポの裏、取り付け部分の黒ズミなどバッチリきれいになります。
 (Rスポの裏は特に汚れが溜まり易く除去困難な所です。)
 
 次は洗浄編となりますが、この工程ではあらゆる洗浄剤を使用して

 落とせる汚れはすべて落としていきます。この作業を怠ると、次の

 磨き行程でバフに汚れが絡みスッキリ磨けません。洗浄で残った

 細部の黒ずみ汚れはマスキングする前に除去します。

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 ここまでが下地処理の洗浄編となります。

 この次はまたの機会に・・・

 劣化していたヘッドライトもほぼ新品の状態まで復活

 することが出来ました。オーナー様にもたいへん喜んで

 頂けました。


       ありがとうございました。

m987h at 17:03|PermalinkComments(0)TrackBack(0) コーティング 

2009年08月05日

GT−R


 33GT−R GT−Cグラステックコートのご依頼です。

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 マスキングを終え、いざ、下地磨き 開始

 ルーフとボンネットのウォータースポットは塗装状態を確認

 しながらの研磨となります。細かい所はミニポリッシャーで

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 Rスポは再塗装のため塗装工場へ入院です。

 この部分を取り外すと作業性がたいへんUPします。

 Rスポに隠れていた部分にサビが発生しておりました、

 見えない部分ですがサビが広がらないようサビを落とし

 タッチアップしておきました。

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 コーティングすることで更に艶が増してきます。

 白く劣化していたリップスポイラーも黒々に、GT−Rの

 エンブレムもキレイに復活いたしました。最後にグリルの

 網目どうでしょう!上下2箇所、筆さし、しておきました。

 細かい部分までキレイになるとほんとうに気持ちがいいもん

 ですね! これからも大切にお乗り下さい。

 オーナーS様、前回と今回、2台のGT−Rの施工

 誠にありがとうございました。

 

 

m987h at 15:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0) コーティング 

2009年08月04日

オデッセイ

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 オデッセイ ボディーメンテナンスのご依頼です。

 初回コーティング施工から約2年経過し、今回が

 初メンテナンスとなります。ボディーの状態はどうでしょうか?

 うん〜 パッと見、キレイ、では実際はどうでしょう。

 ルーフ、ボンネットはやはり汚れが蓄積しておりました、一番汚れが

 溜まるところでもありますね!いくら定期的にメンテナンスをしていて

 も普段のお手入れをしなければ汚れが溜まるばかり、気づいた時に

 は汚れがこびり付き洗車で取れなくなることもあります。

 ボディーを点検する意味でも最低月1回の洗車を心がけましょう。

 (洗車時はシャンプーを使用してください)

 メンテナンスは通常洗車で落とせない汚れ等を除去し、新たに

 コーティング皮膜を作り、皮膜を強化することを目的にしております

 が、このオデッセイは汚れの蓄積はあったものの、それ以外は、

 洗車キズ、スポットもほとんど無く、鳥フン跡もまったく見られず、

 とてもいい状態を保っております。

 オーナー様の愛車に対する愛情が伺われます。

 アルミホイールコーティングを施工し終了です。



       ありがとうございました。

m987h at 17:15|PermalinkComments(0)TrackBack(0) メンテナンス 

ジャガー

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ジャガーXF アルミホイールコーティングのご依頼です。

 アメリカ「VELLANO」製 21インチ F9J R10.5J

 16本スポークの鍛造ホイールです。

 白いボディーにブラック&クロームのツートンカラーがとてもお似合

 いです。車高もいい感じにセットアップされています。

 特にリアからの眺めが最高ですね!



        ありがとうございました。

 

 

m987h at 11:54|PermalinkComments(0)TrackBack(0) その他 
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