2010年10月

2010年10月28日

IS250

BlogPaint  レクサス IS250
フィルム施工  
  フロントガラス IR-クリアネス89
  リア全面    GY-15IR

ご予定が合わず大変お待たせいたしました。 ISの入庫です。
SSC_0775
最近、ほとんどの車両でUVカットガラスや熱線吸収ガラスが標準装備となり今や当たり前となりました。
フロントガラスはフロントドアガラスに比べ同じUVカットでもグリーンカラーが薄く設定してあります(視界
SSC_0776をさめたげないように)

フロント3面にフィルムを施工する場合、法規上のこともあり当店ではガラスの可視光線を測定してからの施工となります。

SSC_0774IR-クリアネス89は
ほとんどの車両のフロントガラスに対応しておりますが、ドアガラスに関しては車種により対応できない車両もあります。
当店ではフロント3面に施工いただいたお客さまには可視光線透過率測定書をお渡ししております。 車検時の証明になります。

オーナーS様、誠にありがとうございました。

m987h at 15:57|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フィルム 

2010年10月26日

アコードツアラー

SSC_0771  アコードツアラー
ボディーコーティング  RV-G
ガラス撥水コーティング 全面


全幅が約80mm大きくなり、高級感がアップした5代目アコードワゴン
SSC_0728車両価格も400万オーバーと高級車の仲間入り!

新車での入庫となります。

まずは、エンブレムの取り外しから

BlogPaint新しいうちは剥がし易いですが、しっかりマスキングをして慎重に。

続いて、ガラス撥水コーティング、こちらもマスキングして下地処理から・・・

SSC_0769ガラス同様ボディーも下地から、ディーラーのような洗って塗るだけのコーティング作業ではありません(もちろんですが)

RV−Gコーティングはシロキサン成分が85%以上と高濃度で完全
SSC_0772硬化が7日と速く、不安定な時期を保護します。

基本は親水性のコーティング剤ですが施工後6か月程はトップの保護膜が撥水性のため撥水します。

初期軽度のウォータースポットも保護膜でガード、付いたとしても除去可能、メンテナンス性にすぐれたコーティングです。


ありがとうございました。

m987h at 18:28|PermalinkComments(0)TrackBack(0) コーティング 

2010年10月18日

フーガ

SSC_0726  ニッサン フーガ
ボディーコーティング  GT-C
アルミホイールコーティング
ガラス撥水コーティング



SSC_0725
新車での入庫となりますのでガラス撥水コーティングも合わせてお勧め致しました。
ボディーと同様ガラスも汚れてきます、水洗いで落ちる汚れなら良いのですがスポットが付くと簡単には落
SSC_0722とすことができません、そうなる前に撥水コーティングでガードします。

一度の加工でフロントガラスで一年〜、サイドガラスなら二年以上もちます。
また、油膜汚れもほとんど付着しま
BlogPaintせんので、ギラギラ油膜でお困りの方にはぜひおすすめです。

ボディー状態もこのクラスなると剛性、塗装面共にしっかり仕上がっております通常の下地処理でOKです

SSC_0727手塗り、二度塗り、10本スポークも手間が掛かるホイールコーティングですが、必ずご満足していただけるメニューです。お手入れがほんと 楽らくです。


SSC_0724コーティング剤の塗りこみ、乾燥、トップコート、乾燥、完成です。

ありがとうございました。

m987h at 19:13|PermalinkComments(0)TrackBack(0) コーティング 

2010年10月05日

POLO

BlogPaint  VW POLO
フィルム施工  F IRクリアネス89
          R GY15IR

従来のイメージが一新され上品さがアップした5代目ポロ

 SSC_0720車両価格も213万、低燃費、7速DSG、減税対象車とたいへん魅力的、   気に入りました!

国産メーカーもウカウカしてるとVWに持ってかれますよ!

SSC_0721ポロはダークティンテッドガラスの設定はないのでフィルムでプライバシーを保護します。

断熱効果もプライバシーガラスより高いのです!
フロントドアのIRクリアネスフィルムも車検適合です。証明書を発行し、  完成です。

 ありがとうございました。



m987h at 19:41|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フィルム 
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