マフラー

　
こんな汚れと、
戦っております。

ここまでくると結構厄介ですが・・・


これさえあれば簡単に取れる・・・物などなく
ひたすら磨くだけです。

時間をかけてもきれいにしたいところでもあります。


マフラーらしくなりましたね。

洗車の際はマフラーの拭き上げも、お忘れなく！

ＢＭＷ、ガソリン車、でした。

ＢＭＷ

　ＢＭＷ　３２８iグランツーリスモ
メッキモール磨き＆コーティング

新車から約2年、状態は・・・
よくありません。



メッキモールは保管状態や、お手入れ次第で大きく変わってきますが、2年でこの状態はひどいです。当然ボディも同じ状態です。

でも、あきらめないで、下さい。


キレイになりますから・・・
あまりにも放置しすぎるとアルミ素地に影響されますので、早目のメンテナンス、お手入れが必要ですね。

ありがとうございました。

ボクスター

　ポルシェ　ボクスター
３Ｄハイブリットコート
幌（布）コーティング
アルミホイールコーティング
ガラス撥水コーティング



外装フルコーティングでご依頼いただきました。
２０１５年式、１年程経過しております。




どうしても避けられない洗車キズ・・・
でもやり方次第でかなり軽減できるんです。




リヤビュー、迫力あります、

Ｒウイング、水が溜まりそうな形状です。




ボディ磨きが終了し、洗車
一晩乾燥、そして

幌コーティング




コーティング剤は溶剤を含みますのでマスク着用です。

以前、ノーマスクでエライことになりました・・・



続いて、ボディ
コーティング剤の塗り込み

今回はＮＥＷ、３Ｄハイブリットコート
このコーティング剤は完全無溶剤に拘り塗装に優しいコート剤です。


柔軟性のあるガラス皮膜とメンテナンス性に優れた、超撥水ガラスコーティングです。





納車時、オーナー様と確認のため、幌に水をスプレー

但し撥水する幌ばかりではありません。
また動画載せます。

ありがとうございました。

シボレー

　シボレー　インパラ
　外装オーダー磨き

こんな珍しいお車も・・・
１９５９年　２代目　インパラ



早速、確認させていただくと・・・
ルーフとトランク部はホワイトカラーに再塗装されておりますが、その他はレッドカラー特有の艶ひけ状態です。また、所々エッジ部分で下地が出ています。今までたくさん磨かれてきたんでしょうね。

ご相談の結果、極力塗装を残した艶出し磨きを行うことに・・・

これぞ　インパラの象徴
「テールフィン」



研磨剤を使わずに艶だし中・・・
とにかくフルサイズ５．３メートル
やりがいあります。

もうしばらく
お待ちください。

VWパサート

　ＶＷパサート
メッキモール
クリーニング＆コーティング

輸入車にお乗りの方には悩みの種メッキモールの腐食


腐食があるだけでボディ全体の美観が損なわれます。
今回は酷い状態ではありませんが・・・今までお手入れをされていたのかわかりませんが新車から５年経過の状態です。


このままですと腐食がひどくなる一方です。
酷くなる前に、リフレッシュします。





アフター

この程度でもしっかり磨き込まないと除去できません。




磨いた後は、金属専用のコーティング剤で保護いたします。但し
永久的ではありませんので、やはりメンテナンスは必要ですね。

ありがとうございました。

アバルト５００Ｃ

　アバルト５００Ｃ
ボディメンテナンス
ガラス撥水コーティング
幌コーティング

いつもお世話になっております。


今回はいつものメンテナンスと幌(布製）のコーティング。３年前に幌コーティングは施工されており今回は２回目の施工です。色褪せもなく良い状態をキープされております幌の防汚性が上がり、こびり付きが軽減されお手入れが楽ちんです。
ありがとうございました。

メッキモール

　　メルセデスベンツ
メッキモール磨き＆コーティング

ボディがキレイなだけに目立ってしまうメッキモール、悩みの種です。



ルーフレール
症状は軽度です。
軽度なだけに気になります。





ドア部分
こちらも同様

症状が軽いうちに・・・

ガラスの鱗も気になります・・・


アフター
磨き過ぎずしっかり磨く・・・？？？

あんばいが大切かと・・・




メッキモールもケアーが必要です、
ボディ同様、キレイを維持していきましょう。

ありがとうございました。

ベンツE

昨年分のお車ですが、徐々にアップしていきます。


　　　ベンツE（W211)
ボディコーティング　樹脂系
メッキモール磨き＆コーティング
ヘッドライト磨き＆コーティング




ボディ、メッキモール、ヘッドライトと、このクラスには欠かせない施工内容です。ある意味セットでもあります

まずはメッキモールから



どうしても付着してしまいます、現時点完璧に防ぐ方法は残念ながらありませんが付着を遅らせ予防することです。まめに手入れすることは大変ですが、やるとやらないとでは大違いでもあります。


軽度のシミならモールにダメージなくキレイにもどりますが重度になると下地に達することもあります。





メッキモールと同様に目立つのがヘッドライト
まだ酷い状態ではありませんが逆側（右）を新品に交換したのでより目立ってしまったようです。



完成画像です。
今回、黄ばみは発生しておりましたがハードコートの剥がれは確認できないのでペーパーサンディングはせず磨きのみで仕上げました。



こちらが新品
画像では分かりにくいですが比べると少々差がわかります。
少なくともレンズの内側も劣化しているようです。



そしていよいよボディへ・・・







大切にされているのでしょう、キズ少な目です・・・






磨くことで塗装本来の艶が蘇ってきます。ワックス等のギラギラした艶ではなく・・・
ドイツ車特有の膜厚感あるクリアーは一層綺麗さを引き立てます。



オーナー様、今回の施工また、余裕の施工時間を頂き誠にありがとうございました。

BMW３２０i

　　 BMW 320i
ウインドフィルム施工
フロントドア　　IRクリアー８９
リア　　　　　　　GY-１５IR

以前、お見積りさせて頂き、ようやく施工となりました。
多忙極まりないオーナー様、スケジュールが合わず数か月経ってしまいましたが、徹夜明けでご来店下さいました。（ありがとうございます）

今回、フロントドア、リア全面にフィルムを貼ることで、かなり暑さが
軽減できるでしょう。UV、IRともにカットします。
次回は気にされていたメッキモールやりましょう。

ありがとうございました。

メッキモール

　　ＢＭＷ　３２０ツーリング
メッキモール磨き＆コーティング
コーティングメンテナンス

以前から気にされていたメッキモールの腐食、メンテと一緒にご依頼頂きました。

ウインド回りと三角窓部分。

マスキングはガッチリ行います。



腐食状態は見た目以上に激しい

下地までいっていなければいいが・・・酷い場合はプツプツ残るときも



アフター
キレイに仕上がりました。
アルミのアルマイト加工、磨ける分にも限度があります。



腐食といっても素材が腐るわけではなくアルマイト皮膜と反応して汚れが頑固に付着した状態です。酷い場合はアルミ素地まで達します。



やはり早目の対処が必要です。
メンテナンスケアーも大切です。

有難うございました。